El ciclismo es un deporte que exige de sus atletas esfuerzo y disciplina para obtener la victoria. Sin embargo, también existen riesgos inherentes de las competiciones que hacen del triunfo un sacrificio. Y un riesgo casi le pasa factura a Alessandro De Marchi en un simple entrenamiento matutino cercano a las 10 am.
Pero quién es Alessandro De Marchi
Alessandro es un corredor de pista y contrarreloj italiano de tan solo 33 años. Este ciclista italiano destaca por ser campeón en su país natal de la competición de persecución por equipos. La primera vez que conoció la victoria en su amada Italia fue en el 2018, en el Giro de Emilia.
Su mejor actuación la ha tenido haciéndose con la victoria de dos etapas de la vuelta a España. Asimismo, llego en el quinto puesto en una de las etapas del aclamado Tour de Francia. Fue reconocido con el trofeo al hombre más combativo del tour en 2014. Todo ello porque se interpuso en varias escapadas de la competición.
Equipos que han respaldado a Alessandro De Marchi
Han sido varios equipos los quehan visto la destreza e impulso de este joven corredor y promesa. Alessandro De Marchi ha corrido con elconjunto de Androni Giocatolli.
Luego, para el año 2013 fue tomado por el conjunto de Cannondale americano donde forjó un prestigio. En 2015 fue fichado por BMC Racing Team, con el cual subió al podio de primero en la undécima etapa. Desaparecido este equipo, Alessandro De Marchi siguió la senda en organización con el polaco CCC Team.
Una controversia bastante sonada
Viendo que es un ciclista bastante combativo, Alessandro De Marchi generó mucha polémica en las redes sociales. Hace algunos días, domingo 17 de noviembre casi ocurre un accidente que pudiese haber terminado mal. Pero este corredor explotó en furia en las redes sociales.
Vistazo a los hechos
La versión del mismo Alessandro De Marchi, expresa que un autocasi lo atropella en su entrenamiento matutino. Andando en su bicicleta sobreel lado derecho del carril, un muy arriesgado al volante le pasó rozándolo. Sucodo y mano izquierda sintieron la cercanía del riesgo convirtiéndose enpeligro para su vida entera.
Sufrió solo una caída sobre elmargen de la cual se repuso inmediatamente. Pero lo más lamentable del caso esque a escasos 200 metros, el carro que casi lo atropella estaba estacionado. Elconductor muy cómodamente estaba ¡comprandoun periódico! Quería ser el primero, por encima del bienestar y seguridad delciclista.
Cuando Alessandro De Marchi le recriminó los hechos, en conjunto con otro automovilista, el aludido respondió. Acusó a De Marchi como exagerado con la simple expresión: ¡ni te toqué, vete a la m..!
¿Qué pasara con la conciencia de los ciudadanos?
Y no es solo eso, parece ser quelas medidas de seguridad en Italiacon respecto a los ciclistas no son muy profundas. El ciclista manifiesta quefue la enésima vez que casi es atropellado. Parece que en la península itálicalas normas de seguridad vial en función de cuidar a ciclistas son escasas. Esdecir, no hay prevención.
En muchos países se hace hincapiéa los conductores que el manejo defensivo es vital en carretera. Son muchos queutilizan este medio de transporte para nada contaminante. Y ya este año ha sidotestigo de accidentes en la misma Italia.
Una señora de 35 años perdió la vida en Roma por un chofer agresivo, yendo de su casa al trabajo. Asimismo, el campeón del giro de Italia 2011 Michele Scarponi perdió la vida por un camión. Y hay un clamor general: pésimas normas de seguridad entre ciclistas y conductores, además de poco sentido común. Es importante que nunca se salga a entrenar sin casco, no se sabe cuando ocurrirán estos accidentes.
Descarga completa de ira por parte de Alessandro De Marchi
Una vez que ha llegado a la casa,Alessandro De Marchi estalló en irapor las redes de tecnología. Hay que imaginar la frustración de un competidorque crea una afición. Un entrenamiento en vías públicas sufre del descuido desus ciudadanos y mayor aun, de las autoridades.
Se sabe que los ciclistas élitesson prudentes y además de eso, deben serlo en todo sentido. Pero producto de lafrustración, Alessandro De Marchi quiencasi protagoniza una tragedia, se dio la tarea de descargar.
Dentro de su descarga pudo nombrar el lugar del suceso, la cuesta del “tonino dos”. Asimismo, se pudo conocer hasta la marca del auto, un Audi A6 color gris metálico. Y la arremetida contra el conductor fue contundente, algo que no se espera de alguien como De Marchi. Parece que la olla de presión está en su punto límite.
Sentido común de parte y parte
Es necesario hacer un llamado deatención a cada parte para que coloque parte en la resolución. De parte de losconductores, con ventaja, debe haber un respetopor los ciclistas con menos para enfrentar. En el caso de Alessandro De Marchi no basto la boca ylos insultos para poder descargar su ira y frustración.
Se está claro que el odio nuncaha conducido a nada bueno. Y AlessandroDe Marchi causó el sensacionalismo por ese mismo odio hacia el choferextremista. Saltando el odio, pues las leyes divinas nos dicen que debemosvencer el mal con el bien, hay una reflexión.
El ciclista afirma: ¡puedes dañar a alguien con tu vehículo! Y más allá: no solo puede matar a un ciclista, ¡te estarás llevando un esposo (a), padre, madre, hermano, hijo! Que fuerte es pensar en esto. No es solo la función de lo que se está realizando, sino la naturaleza del ser.
Agradecimiento de Alessandro De Marchi al Jeep Azul
Hay que destacar que Alessandro De Marchi también agradecióel esfuerzo y valentía del otro automóvil. No solo lo alcanzó y frenó, sino quetambién lo descargó llamándolo a la reflexión. Un caballero para sus semejantesen medio de tanto salvajismo al volante. No es manejar mejor, es cumplir lareglamentación.
Todo esto pasa para llamar más y más la atención de las autoridades ante una sociedad asediada de accidentes. Veremos si este incidente puede llamar más la atención a tomar medidas drásticas. Gracias a Dios solo fue un susto.
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