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Die besten Straßenhelme für das 2019-Routenradfahren

15 Juni 2019

Wir bringen unsere auswahl der Top- Straßenhelme im Zusammenhang mit StraßenradfahrenWir haben darauf geachtet, Optionen für a breite Palette von BudgetsVon belüfteten bis hin zu eleganten Helmen.

Die Auswahlkriterien umfassen: Passform, Belüftung und Komfort Was in allen Belangen wichtig ist, unterliegen die meisten der hier aufgeführten Helme strenge Sicherheitsstandards Um sicherzustellen, dass es gut passt, sind die meisten Helme mit aerodynamischen Eigenschaften ausgelegt.

Die besten Road Helme für das Straßenradfahren

Muchos Straßenhelme Jetzt sind sie auf aerodynamische Eigenschaften ausgelegt, die sich auf Form, Größe und Gesamterscheinung auswirken

S-Works Specialized Evade II

Es heißt nicht nur, dass die Helm ist sehr aerodynamisch, aber wir fanden es auch sehr bequem, leicht, gut belüftet und im Allgemeinen sehr einfach zu bedienen.

Un Aerodynamischer Helm Es ist nicht jedermanns Sache, aber für ernsthafte Radfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit legen, ist der Evade II wahrscheinlich eine gute Wahl.

Der beste Rennradhelm
Es ist sehr leicht, absolut aerodynamisch und bietet den ganzen Tag über hervorragende Belüftung und Komfort.

Bell's Zephyr MIPS

Für Läufer, die mehr Komfort wünschen Straßenhelme ist der Zephyr (oder das Z20 MIPS, wie es in den USA bekannt ist.). Es ist eine großartige Option, solange es die Kosten trägt.

Bietet Radfahren in Rennradhelmen
Das optimierte Windkanalgehäuse des Zephyr wurde in Zusammenarbeit mit den Pionieren der MIPS-Sicherheit entwickelt und verwendet das MIPS-Futter so, dass die Kühlung des Deckels nicht beeinträchtigt wird.

Bontrager Velocis MIPS

Der Velocis wurde kürzlich umgestaltet und der traditionell aussehende Helm ist jetzt fest in der Kategorie aerodynamische Helme. Der Helm ist sehr bequem und trotz allem aerodynamische NeigungenEs ist immer noch sehr gut belüftet.

Es gibt eine Handvoll Kleinigkeiten, die verhindern, dass der Helm eine volle Fünf-Sterne-Leistung aufweist, aber man kann mit Sicherheit sagen, dass die Velocis sehr unwahrscheinlich enttäuschen werden.

Es sorgt für eine gute Belüftung, eine hervorragende Einstellung des BOA-Zifferblatts und ist absolut aerodynamisch.

GIPS Foray MIPS-Helm

Der Straßenhelm von MIPS Foray Twist pflegt eine In-Mold-Konstruktion, die das Außenhülle aus Polycarbonat Es ist mit dem EPS-Kern für größere Festigkeit verschmolzen, reicht aber nicht bis zum Boden.

Ihr MIPS-System erhöht die Kosten, aber dafür erhalten Sie auch eine große Seelenruhe Basis-Roc Loc 5 Super verstellbar ist eine hervorragende Passform.

Vier interne Pads sorgen für Komfort und fünf ausgeprägte interne Kanäle belüften den Kopf bei allen Geschwindigkeiten sehr gut. Dies macht dieses Modell zu einer attraktiven, sicheren und wertvollen Option.

Synthe Twist

El Giro Synthe Helm es war einer der ersten Straßenhelme Mit allem, was möglich ist, mit einem geneigten Aero, um den Markt zu erreichen, und einige Jahre nach dem Start beeindruckt es immer noch.

Es hat eine gute Belüftung bei allen Geschwindigkeiten Dank einer überraschend offenen Architektur mit vielen nach vorne gerichteten Anschlüssen, einigen tiefen inneren Kanälen, großen Belüftungsöffnungen und sauberen, freien Straßen.

Lüftung ist auch leicht; 209g ist für eine kleine Größe sehr leicht. Trotz der relativ kleinen Aufnahmen war dies ein Problem, obwohl es bei diesem Test keineswegs der kälteste Helm war.

Kask Protone

Es wird behauptet, dass der Protone entwickelt wurde, um die Aerodynamik und den Luftstrom in jedem zu erhalten gemeinsame Fahrpositionund doch, indem er seinen Kopf bewegt, bleibt er ständig still.

Sein kompaktes Profil, das den Schädel umarmt, ist das Ergebnis umfangreicher Tests im Windkanal und sicherlich weniger sperrig als manche.

Lüftungs Helme Straße ist ausgezeichnet dank der acht Kantenöffnungen und sechs große Ausgangs-Ports und Fit-Rückhaltesystem bietet eine breite Palette von Anpassungs alles sicher und komfortabel zu halten.

Lazer Blade

El Helm auf der Straße Lazer Blade ist ein leichter Helm von großem Wert, der in verschiedenen Farben erhältlich ist.

Wie viele der FreizeithelmeEinschließlich seinem Z1 Bereich, wobei die Klinge verwendet seine ARS Teller, um die Zylinder Teller auf der Oberseite des Rumpfs platziert sehen, es wird gesagt, dass dies erleichtert Anpassungen mit einer Hand zu machen.

Der Helm ist oft mit großzügigen Rabatten erhältlich, daher lohnt es sich, nach dem besten Preis zu suchen

MET Idol

MET Idol ist sein Einsteiger-Rennradhelm, leiht sich aber viele Eigenschaften von seinen hochrangigen Geschwistern, insbesondere von seinem System Safe-TE mittlere horizontale EinstellungDas funktioniert sehr gut.

Straßenhelm
Sein Aussehen ist mit anderen High-End-Road-Helmen vergleichbar. Dies ist ein großer Vorteil

MET Rivale HES

Rivale de MET Neigt die Balanza nur zu 257 g (für eine große Größe) und es wird gesagt, 3 bis 50 km / h zu sparen, was dem Vorteil von einer Sekunde gegenüber dem entspricht vergleichbare belüftete Helme im gleichen Tempo. Darüber hinaus erfüllt es die CE- sowie die strengsten Standards der AS- und USPC-Standards von Australien.

Fahrradhelm
Die Form des Rivale ist runder als bei den meisten aerodynamischen Helmen. Die interne Polsterung ist minimal, aber gut platziert und das Mikro-Einstellrad bietet viel Spannung, um es sicher in Ihrem Kopf zu halten.

Oakley Helm ARO5

Oakley hat gerade den Markt von betreten Fahrradhelm, aber sein Deckel ARO5 Aero5 enttäuscht nicht. Der relativ minimalistische Helm verwendet vier ventilaciones frontales grandes Luft mit zwei kleineren Öffnungen im Rücken sammeln, um die überschüssige Wärme abzuleiten.

Das BOA-Dial Retention-System, das ein weiches Kabel anpasst, das sich um den Umfang des Helms erstreckt, ist ebenfalls ziemlich genial und wir fanden, dass es sehr gut funktioniert hat.