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Os melhores capacetes de estrada para ciclismo de rota 2019

27 2019 abril

Traemos nuestra selección do Topo capacetes de estrada relacionados al ciclismo de estrada, nos hemos asegurado de incluir opciones para una ampla gama de orçamentos, desde cascos con ventilación hasta los mas elegantes.

Los criterios de selección incluyen, ajuste, ventilación y comodidad los cuales son importantes en todos los aspectos, la mayoría de los cascos que se enumeran aquí se someten a estrictos estándares de seguridad para garantizar que se ajuste bien, la mayoria de los cascos están diseñados con cualidades aerodinámicas.

Os melhores capacetes de estrada para ciclismo de estrada

Muitos capacetes de estrada Agora eles são projetados com qualidades aerodinâmicas em mente, o que afeta a forma, o tamanho e a aparência geral

S-Works Specialized Evade II

Não só é dito que o capacete é muito aerodinâmico, mas também achamos extremamente confortável, leve, bem ventilado e, em geral, muito fácil de usar.

Un capacete aerodinâmico Não será para todos, mas para os ciclistas sérios que valorizam a velocidade, o Evade II é provavelmente uma ótima escolha.

O melhor capacete de ciclismo de estrada
É muito leve, totalmente aerodinâmico e contém excelente ventilação e conforto durante todo o dia.

MIPS Zephyr de Bell

Para os corredores que querem mais conforto no capacetes de estrada é o Zephyr (ou o Z20 MIPS como é conhecido nos EUA.). É uma ótima opção, desde que possa suportar seu custo.

Oferece ciclismo em capacetes de estrada
Sendo projetado em colaboração com os pioneiros da segurança MIPS, o alojamento otimizado do túnel de vento do Zephyr usa o revestimento MIPS de forma a não comprometer o resfriamento da tampa.

Bontrager Velocis MIPS

O Velocis foi redesenhado recentemente e o capacete de aparência tradicional está agora firmemente na categoria de capacetes aerodinâmicos. O capacete é muito confortável e, apesar de sua inclinações aerodinâmicasAinda é muito bem ventilado.

Há um punhado de pequenas coisas que impedem o capacete de ter um desempenho completo de cinco estrelas, mas é seguro dizer que é muito improvável que os Velocis desapontem.

Ele mantém uma boa ventilação, excelente ajuste do dial BOA e é totalmente aerodinâmico.

Capacete GIPS Foray MIPS

O capacete de estrada de MIPS Foray Twist mantém uma construção in-mold significa que o tampa exterior em policarbonato Ele é fundido com o núcleo EPS para maior resistência, mas não se estende até o fundo.

Seu sistema MIPS aumenta o custo, mas, para isso, você também está tendo uma grande tranquilidade e, junto com o base Roc Loc 5 Super ajustável é um excelente ajuste.

Quatro pads internos mantêm as coisas confortáveis ​​e cinco canais internos pronunciados ventilam muito bem a cabeça em todas as velocidades, tornando este modelo uma opção atraente, segura e valiosa.

Synthe twist

El casco Giro Synthe foi um dos primeiros capacetes de estrada com tudo o que é possível, com um avião inclinado para chegar ao mercado, e alguns anos após o seu lançamento ainda impressiona.

Ele tem uma ótima ventilação em todas as velocidades graças a uma arquitetura surpreendentemente aberta, com muitas portas frontais, alguns canais internos profundos, aberturas grandes e estradas limpas e desobstruídas.

Ventilação também é leve; Seriamente leve para apenas 209g para um tamanho pequeno é um problema apesar da ingestão relativamente pequena, embora de forma alguma tenha sido o capacete mais frio no teste.

Kask Protone

Se afirma que el Protone está diseñado para mantener la aerodinámica y el flujo de aire en cualquier posición de conducción común, y sin embargo, al mover la cabeza, permanece constantemente silencioso.

Su perfil compacto, que abraza el cráneo, es el resultado de extensas pruebas en el túnel de viento y ciertamente es menos voluminoso que algunos.

La ventilación en los cascos de carretera es excelente gracias a los ocho respiraderos de vanguardia y seis grandes puertos de salida, y el sistema de retención Fit ofrece un amplio rango de ajuste para mantener todo seguro y cómodo.

Lazer Lâmina

El capacete de estrada Lazer Blade es un casco liviano de gran valor que está disponible en una gama de colores.

Como muchos de los cascos de Lazer, incluida su gama Z1, la Blade usa su ajustador ARS, que ve el cilindro del ajustador colocado en la parte superior del casco, se dice que esto facilita hacer ajustes con una sola mano.

El casco a menudo se puede encontrar con descuentos generosos, por lo que vale la pena buscar el mejor precio

Ídolo MET

Idolo de MET es su casco de carretera de nivel de entrada, pero toma prestadas muchas características de sus hermanos de alto nivel, en particular su sistema de ajuste horizontal medio Safe-TE, que funciona muy bien.

Casco de carretera
Su apariencia rivaliza con otros cascos de carretera de alta gama esto es una gran ventaja

MET Rivale HES

Rivale de MET inclina la balanza a solo 257 g (para un tamaño grande) y se dice que ahorra 3 a 50 km / h, lo que equivale a la ventaja de un segundo sobre los cascos con ventilación comparables al mismo ritmo. Además de eso, cumple con la CE, así como con las normas más estrictas de los estándares AS y USPC de Australia.

Casco de ciclismo
La forma del Rivale es más redondeada que la mayoría de los cascos aerodinámicos. El acolchado interno es mínimo pero está bien colocado y el dial de micro-ajuste ofrece mucha tensión para mantenerlo seguro en su cabeza.

Capacete Oakley ARO5

Oakley recién entró al mercado del capacete de ciclismo, pero su tapa ARO5 Aero5 no decepciona. El casco relativamente minimalista utiliza cuatro ventilaciones frontales grandes para recoger aire con dos ventilaciones más pequeñas en la parte posterior para agotar el exceso de calor.

El sistema de retención BOA-dial, que ajusta un cable blando que se extiende alrededor de la circunferencia del casco, también es bastante ingenioso y nos pareció que funcionaba muy bien.
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