Zapatillas de carretera Shimano RC902 S-Phyre la última novedad

Las zapatillas de carretera Shimano RC902 S-Phyre fueron observadas por primera vez en el Milan San Remo, específicamente en Wout van Aert el ciclista ganador proeza en el ciclismo.

 Las zapatillas Shimano RC902 S-Phyre fueron utilizadas por el ciclista belga del equipo Jumbo-Visma ha utilizado estas zapatillas de carretera afirmando que cuenta con zonas específica para funciones que optimizan la trasferencia de potencia, recordemos Shimano ha actualizado el modelo S-Phyre desde 2017

Las últimas novedades en las zapatillas de carretera Shimano S-Phyre RC 902

Para esta nueva versión 2021, Shimano dice que ha repensado la estructura de la parte superior, "utilizando malla reforzada y materiales superiores de cuero en formas estratificadas para maximizar el ajuste, rigidez, flexibilidad / elasticidad y transpirabilidad."

Eso condujo a un nuevo diseño superior, utilizando una mezcla de malla reforzada y cuero, establecido de una manera que aparentemente maximiza el ajuste, la ventilación también se ha realineado y hay un tratamiento antibacteriano 'Silvadur' para evitar que los zapatillas Shimano S-Phyre RC902 se vuelvan aire demasiado rápido.

Shimano también ha buscado proporcionar un ajuste consistente en todos sus tamaños, a través de su nueva parte superior de envoltura envolvente de 360 grados.

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Nuevos diales Boa Li2 de bajo perfil

El cierre viene a través de dos diales Boa Li2 de bajo perfil. La Li2 es un nuevo diseño de Boa y reemplaza la esfera IP1 en la zapatilla RC9 existente, el Li2 todavía ofrece micro-ajuste de doble dirección, pero se dice que los incrementos son más finos, y el diseño de bajo perfil es más compacto.

Zapatillas de carretera con Engineered fit de Shimano

Shimano afirma que el sistema Engineered Fit permite tener una mejor transferencia de potencia esto es gracias a los numerosos análisis de la dinámica del pedaleo y el movimiento del pie en los ciclistas durante las aceleraciones explosivas.

Shimano dice que esto resultó en un rediseño de la copa del talón con el objetivo de lidiar con las "fuerzas de torsión" que se producen durante los esfuerzos máximos.

Esto se afirma es ideal para la transferencia de potencia, combinando con la suela de fibra de carbono de Shimano para ofrecer una puntuación de rigidez de 12/12 en la escala Shimano.

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Nueva estructura de la copa del talón

La suela está terminada con un gran respiradero debajo de los dedos, lo que debe complacer a los ciclistas que les gusta mantener sus zapatos durante más tiempo del que puede durar la almohadilla del talón.

Shimano afirma que la copa del talón ahora está separada de la parte frontal de la suela de carbono por la parte superior envolvente de 360o

Este material de cuero sintético de microfibra está diseñado para resistir el estiramiento con el tiempo y cuenta con perforaciones alrededor de las áreas del antepié y la lengua para la transpirabilidad.

Shimano S-Phyre RC 902 en el Tour de Francia

Esta zapatilla de carretera esta siento utilizada por algunos ciclistas en el Tour de Francia, específicamente Jumbo-Visma (Robert Gesink, Sepp Kuss, y Wout Van Aert), Team Sunweb (Cees Bol, Nikias Arndt y Marc Hirshi), y Arkéa-Samsic (Warren Barguil, Diego Rosa y Winner Anacona) entre otros.

El S-Phyre RC902 es una evolución en el RC901, manteniendo el mismo diseño dual-BOA con el diseño superior envolvente que sustituye al estilo de la lengua visto en la mayoría de los zapatos.

Sistema de Bikefitting

Shimano posee Bikefitting.com, que es una herramienta de análisis de pedaleo 3D. La bicicleta de ajuste Ret-l se une al análisis de potencia de Garmin Vector.

Afirma Shimano que el estudio de la dinámica de pedaleo con Bikefitting.com ayudó a determinar el diseño con una copa de talón sólido como una roca para mantener el pie en su lugar, pero una zona del antepié bastante flexible para mayor comodidad.

Shimano S-Phyre RC902 precios, detalles y peso.

Para una talla numero 45 las zapatillas de carretera Shimano S-Phyre RC902 pesan 266 gramos exactamente igual que el modelo Specialized S-Works. Su version masculina viene en cuatro colores: blanco, negro, rojo y azul, también en tamaños enteros y medios.

La versión femenina sólo viene en blanco y sólo en tamaños medios.

Según la información suministrada por Shimano estas zapatillas estarían disponibles para octubre por un rango de precio de los 350 euros.

Opiniones personales

Pareciera que las zapatillas de carretera Shimano S-Phyre tienen un toque más apretado a través de los metatarsianos en comparación con los viejos R321 o los actuales Specialized S-Works, la copa de talón sin duda cumplió con la promesa de mantener el pie encerrado en su lugar, incluso cuando la zapatilla esta ligeramente apretada.

 Por otro lado, los diales BOA Li2 funcionan bien, sus pequeños ajustes en ambas direcciones son fáciles durante la conducción, y la función de liberación rápida a presión es útil para sacar los zapatos al final del paseo.